连镇铁路将与北沿江高铁互联互通
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笔者昨日从市铁路办相识到,省铁路办克日召开北沿江高铁与连淮扬镇铁路互联互通方案座谈会,确定连淮扬镇铁路未来将与北沿江高铁在扬州实现互联互通,为我市融入长江经济带缔造便捷的交通条件。

北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网络的主要组成部门,西起成都,经重庆、武汉、合肥、南京、扬州、泰州、南通至上海,江苏段线路全长385公里,设计速率目的值为每小时350公里。建设北沿江高铁是接应“一带一起”、长江经济带建设的需要,也是构建沿江高铁环形线路、推动扬子江都会群融合联动生长、推进区域经济一体化的主要支持,对周全建设“强富美高”新江苏具有主要意义。

现在,我省境内的北沿江高铁已完成勘探设计招标。据相识,6月12日,省铁路办在南京组织召开北沿江高铁前期事情座谈会,听取了设计单元关于北沿江高铁总体设计方案(投标方案)和下阶段事情摆设的汇报。集会明确要求,设计单元要加速推进预可和可研陈诉体例事情,同时增强与沿线政府的相同对接,做到手艺尺度与地方利益的统筹兼顾,力争早日形成主要手艺方案意见相对统一的可研陈诉。此次集会的召开标志着北沿江高铁前期事情的正式启动。

连淮扬镇铁路与北沿江高铁,在扬州交汇,有意见提出,将北沿江高铁引入连淮扬镇铁路扬州高铁站,从而实现这两条铁路干线在扬州高铁站互联互通。6月21日,省铁路办在南京组织召开北沿江高铁与连淮扬镇铁路互联互通方案座谈会。扬州市交通局(铁路办)、北沿江高铁设计单元以及连淮扬镇铁路建设单元南京铁路枢纽指挥部、设计单元中铁上海院、咨询单元中设设计团体等单元参会。集会听取了设计单元和咨询单元对北沿江高铁与连淮扬镇铁路互联互通方案的研究结果汇报,要求北沿江高铁设计单元抓紧深入研究北沿江高铁与连淮扬镇铁路互联互通方案,尽快形成方案。同时加速开展连淮扬镇铁路设计变换,确保实现北沿江高铁与连淮扬镇铁路须要的互联互通,增强路网的天真性,提升我省铁路网的运输效率,更好地支我省撑经济社会生长。

据相识,在建的连淮扬镇铁路,是贯串江苏南北的铁路干线,毗连连云港、淮安、扬州、镇江四市。而北沿江高速铁路是国家“八纵八横”高铁网络的主要组成部门,途经南京市、扬州市、泰州市、南通市,是苏中地域主要客运专线。未来,连淮扬镇铁路与北沿江高铁实现互联互通后,向西可直达武汉、重庆、成都,向东快速到达上海,对连云港以致苏北地域快速融入“长江经济带”具有主要意义。

连镇铁路将与北沿江高铁互联互通
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